Nhân Viên Sản Xuất Xe Máy Điện Ở Mỹ Như Thế Nào

TTCT - Hành trình trở thành giáo viên ở Mỹ của tôi cũng là quá trình học và từ bỏ nhiều thứ đã học (unlearn), thay đổi quan niệm, hệ giá trị, thói quen...

Sự mở rộng quy mô nhà xưởng ra thế giới

Vinfast vươn ra tầm thế giới với một sự kiện lớn đó là xây nhà máy xe điện tại Mỹ. Theo thông tin thì Nhà máy sản xuất xe điện của VinFast được đặt tại khu công nghiệp Triangle Innovation Point, Hạt Chatham, Bắc Carolina (Mỹ). Hiện tại nhà máy vẫn đang trong giai đoạn xây dựng.

Đây là một điều rất đáng tự hào của Vinfast và cả Việt Nam.

Medicar vừa cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về nhà máy sản xuất ô tô Vinfast. Và hiện tại Medicar cung cấp đầy đủ tất cả các sản phẩm thảm trải sàn ô tô Vinfast theo từng dòng xe và các phụ kiện ô tô tiện ích khác.

Truy cập Medicar thường xuyên để cập nhật các thông tin ô tô mới nhất bạn nhé!

Địa chỉ nhà mày sản xuất ô tô điện Vinfast tại Việt Nam

Vinfast là ô tô điện của Việt Nam và cũng là nhà máy sản xuất ô tô điện hiện đại bậc nhất Đông Nam Á. Nhà máy Vinfast được đặt ở  khu công nghiệp Đình Vũ, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng. Khu nhà máy sản xuất ô tô được khánh thành vào ngày 14/6/2019. Trước đây cũng tại khu công nghiệp Đình Vũ Vinfast đã khánh thành khu sản xuất xe máy điện vào năm 2018.

Tính đến thời điểm hiện nay thì hầu hết các hoạt động đầu não của Vinfast đều ở KCN Đình Vũ gồm: Khu nhà xưởng sản xuất ô tô điện, khu sản xuất xe máy điện, Khu nhà máy sản xuất xe buýt điện, Nhà điều hành,…

Xưởng Lắp ráp và hoàn thiện xe

Nhà xưởng lắp ráp và hoàn thiện thân xe là nhà xưởng có diện tích lớn ở tại đây. Với diện tích lên đến 200.0002. Nhà xưởng sở hữu công nghệ dây chuyền hiện đại đến từ Cộng hòa Liên Bang Đức Eisenmann. Công nghệ này có mức độ tự động cao, các băng chuyền và xe tự hành được hoạt động liên động với nhau.

Bên cạnh cóc các công đoạn lắp ráp được trang bị các thiết bị súng siết lực Atlas Copco - công nghệ hiện đại nhất. Súng siết lực được nối liên động với dây chuyền sản xuất đảm bảo lực siết của từng chi tiết lắp ráp được kiểm soát và có thể truy hồi tại mọi thời điểm.

Xương này có diện tích 20.000 m2 được đầu tư hệ thống dây chuyền sơn các chi tiết nhựa ngoại thất (các cụm cản trước, cản sau…) tự động bằng robot, công nghệ sơn thân thiện với môi trường, máy móc hiện đại đạt chất lượng tiêu chuẩn châu Âu, Cộng hòa liên Bang Đức.

Khu vực hoàn thiện lốp xe được đầu tư tự động đến 95% máy móc. Và công nghệ này cũng đạt chuẩn Cộng hòa liên bang Đức.

Công nghệ đẳng cấp thế giới với hệ thống tự đông hóa cao. Đảm  bảo các ông đoạn đều được đáp ứng với tiêu chí tốt nhất. Sử dụng các công cụ như mô-men xoắn thông minh của Atlas Copco, Hệ thống Vận hành Sản xuất (MES)...

Trang bị các công nghệ hiện đại với mức tự động hóa lên đến 75%. Đây là các công nghệ đến từ các đối tác hàng đầu thế giới trong lĩnh vực này.

Quy mô nhà máy sản xuất ô tô điện Vinfast

Quy mô sản xuất xe điện của Vinfast rất rộng cụ thể tất cả các khu sản xuất thuộc công ty lên đến 335 ha. Riêng về sản xuất ô tô được chia thành nhiều nhà xưởng với các công đoạn và chức năng khác nhau. Với các xưởng lớn, công đoạn chính có quy mô lên đến 100.000m2 mỗi xưởng. Cụ thể như sau:

Quy mô xưởng dập có diện tích lên đến 50.000 m2. Công suất dập: 16 chi tiết/phút.

Tất cả các hoạt động tại xưởng đều được giám sát theo công nghệ của công ty SCHULER (CHLB Đức). Thông tin về dữ liệu về các thông số kỹ thuật của nhà máy Dập được thu thập trực tuyến (online) trong quá trình sản xuất từ các thiết bị lắp đặt trong dây chuyền.

Tất cả các chi tiết được tạo ra luôn đảm bảo số lượng và chất lượng chuẩn nhất bởi vì liên tục được so sánh các bởi các thông số thực tế và thông số chuẩn. Quá trình giám sát và so sánh kỹ lưỡng sẽ giúp phát hiện nhanh những vấn đề kỹ thuật và có các biện pháp xử lý kịp thời.

Đây là khu vực nhà xưởng có diện tích lớn thứ 2 trong khu sản xuất ô tiện. Diện tích: lên đến 100.000 m2. Xưởng hoạt động với công suất cao cho ra thành phẩm 38 xe/giờ.

Nhà xưởng được trang bị 1200 rô-bốt do ABB sản xuất và công nghệ dây chuyền hiện đại từ  FFT, EBZ, HIROTEC,… Với sự đầu tư công nghệ hiện đại này Vinfast đã trở thành nhà máy hàn thân xe vận hành hoàn toàn tự động, hiện đại nhất Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.

Xưởng Sơn được đầu tư với diện tích 25.000m2 và công suất hoạt động rất cao hơn 800 xe/ ngày.

Xưởng sở hữu công nghệ tự động hóa tân tiến nhất thế giới. Hệ thống tẩy dầu và sơn tĩnh điện công nghệ Ro-Dip, robot phun keo nhận dạng hình ảnh VMT và Robot sơn tự động thế hệ mới nhất của Dürr,...

Đây là một trong những khu vực nhà xưởng rất quan trọng. Xưởng có điện tích 50.000m2 và được đầu tư công nghệ dây chuyền hiện đại hàng đầu thế giới như GROB, Thyssenkrupp, AVL, MAG. Tất cả các công nghệ cơ khí mới nhất, chính xác nhất đều được áp dụng khi gia công các đầu Động cơ, thân Động cơ và Trục khuỷu của động cơ.

Công suất của nhà máy ô tô Vinfast

Với sự đầu tư trang thiết bị, công nghệ dây chuyền vô cùng hiện đại này Vinfast đã cho ra con số sản xuất ô tô vô cùng ấn tượng đó là sản xuất 250.000 xe/năm giai đoạn 1, dự kiến nâng công suất lên tới 950,000 xe/năm vào năm 2026.

BÊN TRONG HÀNH TRÌNH THÀNH MỘT GIÁO VIÊN

Ở Mỹ không có trường ĐH Sư phạm. Các trường ĐH có những khoa có chương trình đào tạo giáo viên (Teacher Education Program).

Muốn học chương trình đó để ra làm giáo viên thì cần hai điều kiện: Phải có bằng cử nhân của một ngành, ví dụ cử nhân luật, kinh tế, triết học, quản trị kinh doanh... (bảng điểm cử nhân này cần được chuyển qua Tổ chức World Education Services để thẩm định, quy đổi ra tín chỉ); Phải thi đỗ được vào chương trình qua kỳ thi Praxis I (kỳ kiểm tra kiến thức ba môn cơ bản của tiểu học là đọc, viết, toán (Reading, Writing, Math).

Thông thường, chương trình đào tạo giáo viên là hai năm, bao gồm thời gian học trên lớp và thời gian đi thực tập. Ai muốn dạy cấp II hay cấp III thì phải học thêm vài môn nữa cho chuyên môn mình dạy, ví dụ giáo viên dạy vẽ thì học thêm môn vẽ, giáo viên dạy sử thì học thêm sử...

Thông thường có ít nhất ba lần đi thực tập: thường sẽ chọn trường gần nhà, trường có người quen biết hay trường ở học khu tốt.

Lần thực tập đầu hoàn toàn chỉ để quan sát, ghi chép tìm hiểu, không nhất thiết phải là cấp hay khối mình định dạy, chủ yếu để hình dung về công việc trong trường học và môi trường sư phạm.

Lần thực tập thứ hai để bắt đầu tham gia ngày làm việc thực sự của giáo viên (giúp chuẩn bị giấy tờ, phụ giảng).

Lần thực tập thứ ba là lần cuối cùng và quan trọng nhất, vì được tính là một phần điểm tổng kết và là bước quan trọng quyết định bạn có làm được giáo viên không.

Ở lần này, cần thực tập 15 tuần như một giáo viên thực thụ: chuẩn bị bài, chấm bài, đi họp, tham gia các hoạt động của trường như liên hoan hay đi tham quan... Lúc giảng trên lớp sẽ có cô giáo chủ nhiệm lớp đó và thầy giáo ở trường ĐH quan sát, chấm điểm, giúp đỡ, nhận xét.

Trong quá trình thực tập hoặc kỳ cuối trước khi ra trường, bạn có thể xin đi làm lấy kinh nghiệm bằng cách làm giáo viên dạy thế (substitute teacher). Thường mỗi ngày bạn nhận được khoảng 95-135 USD.

Làm giáo viên dạy thế là cơ hội tuyệt vời để học nghề, gây dựng quan hệ, tạo ấn tượng với trường và hiệu trưởng. Không chỉ có sinh viên ngành giáo dục muốn làm giáo viên dạy thế, các nhà giáo nghỉ hưu, những phụ huynh có thời gian... đều đăng ký được, miễn là làm đủ hồ sơ xin việc và hoàn thành thủ tục kiểm tra lý lịch tư pháp.

Thực tập xong, bạn chuẩn bị hồ sơ tốt nghiệp và xin việc dưới sự chỉ bảo của giáo viên hướng dẫn (thường đó là những nhà giáo đang dạy, hiệu trưởng hoặc trưởng phòng giáo dục). Sau đó, phải thi đầu ra (tức là thi Praxis II - content knowledge).

Nếu dạy cấp I thì thi kiến thức tổng hợp các môn Reading, Writing, Science, Social Studies. Nếu dạy toán cấp II thì thi giáo viên cấp I (bốn môn trên) cộng với thi toán, dạy KHTN cấp II thì thi như thi bốn môn trên cộng với thi KHTN nâng cao...

Sau khi thi đỗ Praxis II, đã thực tập đủ giờ và ít nhất được điểm B trở lên, trường sẽ làm hồ sơ xin Giấy phép dạy học (Teaching license). Có tiểu bang yêu cầu thi thêm ngoài thi Praxis, các kỳ thi, môn thi, nội dung thi có thể khác nhau.

Có tiểu bang chỉ yêu cầu Teaching license, nhưng có những tiểu bang như Virginia hay vài học khu của Georgia yêu cầu thêm Chứng chỉ sơ cấp cứu. Muốn chuyển giấy phép giữa các tiểu bang nhiều khi phải thi lại.

Cách trên là đi theo con đường truyền thống chính ngạch - học trước làm sau. Còn cách khác để trở thành giáo viên là làm tay ngang, chuyển ngành, làm một nghề khác rồi mới xin vào làm trong trường học, không học qua chương trình đào tạo giáo viên (alternate route).

Những người này thường làm trong lĩnh vực tâm lý học, xã hội học hay là người giỏi ngoại ngữ như tiếng Tây Ban Nha... Họ được nhận vào làm tại trường nhưng sẽ vẫn phải đi học để lấy đủ chứng chỉ như trên, tức là đi con đường làm trước học sau. ■

(*) Giáo viên lâu năm tại học khu Gwinnett, tiểu bang Georgia, MEd- Thạc sĩ Giáo dục, chuyên ngành tiếng Anh như ngôn ngữ thứ hai/ESL.

Lương giáo viên trung bình ở Mỹ là 50.000-80.000 USD/năm trước thuế, tùy kinh nghiệm, tùy loại trường (công, tư, hay bán công) và tùy thành phố hay tiểu bang. Khoản lương này được chia đều cho 10 hay 12 tháng tùy nơi. Như ở New Jersey (đông bắc Mỹ) thì nhận trong vòng 10 tháng, còn ở Georgia (đông nam Mỹ) là 12 tháng. Nếu nhận trong 10 tháng thì tức là hai tháng hè không có lương, có thể đi dạy trường hè hoặc kiếm việc khác làm.

Nói chung, lương giáo viên vừa đủ sống chứ không dư dả, đủ để đóng thuế và để trả nợ hóa đơn.

Để thi có 35 câu, chỉ cần đúng 28 câu là Passed. Để thi nội dung nó giống với những câu hỏi e đã học. Chỉ là khác cách trả lời mà thôi nên cũng dễ. E sai 2 câu nên chỉ cần thi 30 câu là đậu. Không cần làm đến câu 35 nữa. Xong ra bàn nhân viên lấy giấy tờ kết quả thi lý thuyết rôi đi ra ngoài, chạy xe get line để thi thực hành. 5. Thực hành. AE sẽ tự lái xe vào cái line chỉ định để chuẩn bị thi thực hành. Đến lượt thì có 1 nhân viên đi ra. Trước tiên sẽ xem qua kết quả thi lý thuyết sau đó nói vs ra hiệu cho mình thực hiện 1 vài động tác như Bóp còi, đá xi nhan. Rồi nhân viên sẽ lên xe vs test thực hành. Bài test rất là dễ, chỉ đi vòng vòng xung quanh chỗ thi. Dừng stop, sang đường, lùi xe về… Vs xử lý 1 vài tình huống trên đường gặp phải. Không có ghép ngang ghép dọc như ở Việt Nam. Nói chung là dễ lắm. AE cứ bình tĩnh là sẽ qua thôi. 6. Kết thúc: Thi xong thì lái xe về lại chỗ thi rồi chờ khoảng 3 phút nhân viên đó sẽ vào lấy và đưa cho mình 1 bằng lái tạm thời có thời hạn khoảng 3 tháng. Thời gian chờ bằng lái chính sẽ trong vòng 15 ngày tính từ ngày thi. Có thể check status trên web.

Một trong những thông tin mà những fan ô tô điện Việt Nam quan tâm đó chính là địa chỉ nhà máy sản xuất xe ô tô điện Vinfast ở đâu? Hiện nay, bạn có thể dễ dàng bắt gặp xe điện Vinfast trên mỗi tuyến đường trên cả nước. Tuy nhiên, Vinfast được sản xuất tại tỉnh nào, quy mô bao nhiêu?... thì không phải ai cũng biết.

Nhằm giúp bạn có thể cập nhật thêm những kiến thức thú vị về hãng xe này medicar.vn sẽ cung cấp cho bạn những thông tin về nhà máy cũng những công nghệ giúp tạo nên 1 chiếc xe. Cùng xem ngay nào!